鋼鐵行情

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　中國鋼鐵行業至少還有30年的發展空間和市場潛力。作為鋼鐵人，應該懷著克服困難、勇于擔當的責任感和更加飽滿的自豪感，始終對中國鋼鐵行業保持戰略自信和發展定力。
　　“我們堅信，只要國家化解過剩產能工作繼續深入推進，各項配套政策真正落實到位，中國鋼鐵行業的供求矛盾就能得到平衡。鋼鐵作為傳統產業，結構調整和轉型發展必須與時俱進。因此，今年鋼鐵企業必須因勢利導，在去產能的攻堅戰中加快結構調整和轉型升級。”日前，全聯冶金商會會長、沙鋼集團董事局主席沈文榮接受了《中國冶金報》等媒體記者的采訪，結合包括沙鋼在內的民營企業實際，就鋼鐵行業的地位作用、發展趨勢以及沙鋼的生產經營策略，發表了獨到的見解。
　　鋼鐵工業是中國在國際上具有強大競爭力的產業之一
　　“鋼鐵工業是建設現代化國家非常重要的基礎材料產業。改革開放30多年來，隨著國民經濟持續高速發展，中國鋼鐵工業順勢而上進入了一個嶄新發展時期，為經濟社會的全面發展做出了不可或缺的重大貢獻。目前，鋼鐵工業已經成為中國在國際上具有強大競爭力的產業之一。”沈文榮指出，中國要推進城鎮化、工業化和國防現代化，實現中華民族偉大復興的中國夢，離不開高品質的鋼鐵產品。中國鋼鐵行業至少還有30年的發展空間和市場潛力。“作為鋼鐵人，應該懷著克服困難、勇于擔當的責任感和更加飽滿的自豪感，始終對中國鋼鐵行業保持戰略自信和發展定力。”他說。
　　對于中國民營鋼鐵企業的地位和作用，沈文榮表示，無論是國有企業，還是民營企業，都是中國特色社會主義建設事業的基石，是中國鋼鐵行業的重要組成部分。他指出，近10年來，民營鋼鐵企業依靠體制新、機制活、效率高的優勢和特色，通過技術、管理、品種、質量、節能環保和市場營銷等創新，增強了企業內生動力。
　　今年鋼鐵行業發展的機遇與挑戰并存
　　“2016年，鋼鐵行業從低迷中開始復蘇，全行業總體實現盈利，這是在國家強力推進供給側結構性改革和化解鋼鐵過剩產能大背景下取得的可喜成績。”沈文榮指出，2016年，在國家出臺一系列政策的情況下，我國宏觀經濟逐步企穩向好，鋼鐵行業壓減了6500萬噸以上過剩產能，超額完成年度目標任務。雖然2016年整體鋼產量（8.08億噸）較2015年（8.03億噸）絕對值略有增加，但落后產能、無效產能的有力化解，無論是對鋼鐵行業市場環境的凈化，還是對行業企業實現扭虧，都起著舉足輕重作用。
　　沈文榮分析，2017年，中央將繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，繼續對一批重大基礎設施和民生項目進行精準投資，實施一系列重點建設工程。他預測，為實現在2020年全面建成小康社會的目標，2017年宏觀經濟將保持穩中求進的態勢，對鋼材的需求空間較大，但由于鐵礦石、焦煤等鋼鐵原材料價格呈現上漲趨勢，加上環保設備的運行成本較高，鋼鐵企業的經營壓力仍然很大。同時，受歐美等國家和地區貿易保護主義的影響，今年我國鋼材出口可能會低于去年。加之受到國內外經濟運行中一些不確定因素影響，鋼鐵行業的發展可以說是機遇與挑戰并存。“盡管今年以來鋼材價格有所上漲，企業還是應該居安思危，認真做好應對各種新挑戰的思想準備，審時度勢提出新的對策措施和預案，謀求穩健發展。”他表示。
　　對于鋼鐵行業去產能問題，沈文榮認為，去產能切忌“一刀切”，更不宜搞“指標分攤”，而是應該科學分析，突出重點，加強分類指導。他指出，如果把地處內地、缺資源、缺市場、生產和物流成本較高且長期嚴重虧損企業的產能進行壓減，并徹底去除工頻爐、中頻爐生產的“地條鋼”產能，同時讓游離于國家統計范圍之外的落后產能和無序競爭的企業退出市場，讓優勢鋼鐵企業發揮應有的市場引領作用，保證鋼材價格維持在正常合理水平，那么今年鋼鐵企業的經濟效益將可以保持去年的水平，甚至有望更好一點。

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